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隨著美國對華為芯片的封鎖，以及**芯片短缺，芯片行業(yè)已經(jīng)成為**關(guān)注的問題，使得國人對芯片的重要性有了很大的改觀。芯片設(shè)計方、生產(chǎn)方都也引起了諸多關(guān)注，**、高校及企業(yè)，開始投入了大量精力進(jìn)行**，產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)經(jīng)營狀況也備受矚目。

短短幾年間，國內(nèi)電子芯片技術(shù)由5英寸(0.5μm)、6英寸(0.5μm)提升到了8英寸(0.18μm-0.25μm)，有些甚至達(dá)到了12英寸(110nm-90nm-65nm)，電子芯片行業(yè)的發(fā)展可以用日新月異來形容。電子芯片技術(shù)的高速發(fā)展與凈化車間環(huán)境有著密切的聯(lián)系，電子芯片的快速發(fā)展對凈化車間的技術(shù)要求也有了更高的要求，電子芯片凈化車間應(yīng)該適應(yīng)電子芯片技術(shù)的發(fā)展速度，以便滿足工藝不斷發(fā)展進(jìn)步的要求。

電子芯片潔凈車間是固態(tài)的，一旦建成基本無法更改，只能改造升級，同時電子芯片凈化車間建造成本高，預(yù)期使用壽命長，因此在設(shè)計與建造時要做好長期預(yù)案，做周全準(zhǔn)備，使電子芯片凈化車間建成后具備高技術(shù)適應(yīng)性與靈活性。

電子芯片技術(shù)越發(fā)展，其工藝便越復(fù)雜，在電子芯片凈化車間空間里，復(fù)雜工藝與高技術(shù)風(fēng)險是并存的。在電子芯片生產(chǎn)過程中，如果車間內(nèi)塵埃顆粒及靜電控制不當(dāng)，會對產(chǎn)品合格率造成很壞的影響，有時候甚至?xí)斐烧a(chǎn)品的報廢。

另外一點，在電子芯片潔凈車間的氣流是有預(yù)設(shè)性和平衡的，如果氣流組織被工作人員的走動或半成品的流動擾亂了室內(nèi)空氣流動，使得氣流紊亂，室內(nèi)的氣流平衡被破壞，從而引發(fā)區(qū)域之間的氣流串?dāng)_，嚴(yán)重時可能造成整批產(chǎn)品不合格。因此，電子芯片凈化車間設(shè)計與建設(shè)非常重要，對不同區(qū)域間的人物流走向都需要有前期的規(guī)劃，在電子芯片凈化車間的運行和管理中，對人物流要嚴(yán)格規(guī)范，切不可大意。

普通電子線路板凈化車間的潔凈度一般為十萬級，電子芯片凈化車間的設(shè)計施工相當(dāng)復(fù)雜，對潔凈度的要求也更高。都建設(shè)經(jīng)驗的朋友都知道，潔凈度越高，對配套設(shè)施及材料的標(biāo)準(zhǔn)也會更高，建造費用也越高。電子芯片凈化車間內(nèi)常見的100級(FS209)單向流潔凈室，建造費用高達(dá)25000元-30000元/㎡，是普通電子凈化車間的數(shù)倍(具體費用以實際為準(zhǔn))

電子芯片凈化車間建成，后續(xù)運行、維護(hù)和調(diào)試、檢測的成本也不低，高建造及高維護(hù)費用，是該行業(yè)的重大特點。